Warning: Undefined array key 0 in /www/wwwroot/big.travel/wp-content/themes/bigtravel/inc/custom-code.php on line 321
/www/wwwroot/big.travel/wp-content/themes/bigtravel/single.php on line 15
'); background-position: center; background-repeat:no-repeat; background-size:cover; ">

Догляд за велосипедом

2012-01-22

Скориставшись опублікованими нижче порадами, ви зможете самостійно доглядати свій велосипед, стежити, щоб він постійно був у робочому стані, а також успішно справлятися з багатьма неполадками, які можуть виникнути під час подорожі.

Отже, якщо ви сам взялися перевірити свою двоколісну машину, необхідно звернути увагу на такі моменти:

  • чіткість перемикання передач;
  • наявність сторонніх звуків у таких вузлах як рульова колонка, втулки та шатуни, а також на наявність у них люфтів;
  • наскільки зносилися гальмівні колодки та покришки.

Також постаратися не пропустити жодної деталі, яка потребує перевірки.
Огляд велосипеда під час велопоходу потрібно проводити щоранку перед виїздом. Перевірте, наскільки чітко працюють гальма та перемикання передач, як туго закручені ексцентрики, тобто гайки та затискачі, наскільки добре триматися болти на багажнику, мастило ланцюга та ступінь накачування коліс.

Що ж включає процес догляду за велосипедом і як часто потрібно проводити ці операції ?
Чистка рами проводиться в теплу пору року в суху погоду один раз на 2-3 місяці, а якщо дощова погода або їзда проходила по пересіченій місцевості – то відразу після поїздки. Якщо ви робите велосипедні прогулянки взимку, то це потрібно зробити після того, як машина заведена в закрите приміщення, причому ще до того, відтанув налиплий сніг і бруд.
Чищення та змащення ланцюга проводиться в суху погоду влітку через кожні 50-100 кілометрів пройденої колії, а в дощ та зимовий період – після кожної поїздки.

Чищення гальмівних тросиків проводиться відразу після того, як викликаєте, що гальмівні ручки туго ходять або «залипають» гальмівні колодки. , а також, якщо такого не спостерігається, через тисячу – два пройдені кілометри.

Заміна ланцюга потрібна після проходження трьох – п’яти тисяч кілометрів, причому кожні п’ятсот метрів – кілометр змінюють «по колу» 2-3 ланцюги. Таким чином, можна досягти реального збільшення терміну експлуатації ланцюга.
Заміну задніх зірок, тобто, касети, проводять у міру зносу або після трьох змін ланцюга.
Заміна передніх зірок проводиться у тих випадках, як і задніх.

Заміна гальмівних колодок йде в міру зносу таких,
Гальмівні та перекидні тросики та сорочки змінюють, коли явно видно ознаки потертості, є розтягнутість або сорочки сильно забруднені та чищення неможливе.