Якщо Ви абсолютний новачок у «велосипедній ієрархії», то це справді не просто. Є бажання отримати найкращий велосипед і скоріше, і далі поїхати в велопохід – але як вибрати саме той, самий, з сьогоднішнього магазинно-велосипедного розмаїття? Чи зупиниться на зразках для новачків-аматорів, чи авансом (коли педалі крутив!) віднести себе якщо і не до спортсменів-профі, то десь дуже близько?
На наш погляд, – краще бути відвертішим із самим собою біля магазинного стенду, ніж із розбитими надіями – перед «неприборканим», дорогим і марним придбанням своєї мрії. Значить, – визначаємося з рівнем своєї велопідготовки та згадуємо правило грамотного покупця: оцінюємо товар за якістю матеріалів, функціональними можливостями та ціною.
Велосипеди для новачків Якщо вам потрібний велосипед тільки для недільних велопоходів «на природу» дворового скверика, дорогий вело-профі Вам ні до чого. Ваш стенд вибору – «Велосипеди міські, гібридні, гірські».
Міський велосипед (або Дорожній) – надійний транспорт на повсякденному маршруті «будинок-робота-магазин». Він не швидкісний, але простий в управлінні; гальма – ножні, оснащений дзвінками, багажниками, кошиками; практично не вимагає особливого догляду чи техпідготовки. Розрахований на багаторічну службу, але не на тривалі велопоходи із вантажем на багажнику. Велосипед гібрид (туристичний) – порівняно легкий, у ньому вдало поєднуються зручність Дорожника та ходові якості Гірського велосипеда. Хороший вибір, якщо Ви мрієте про велопоходи лісовими путівцями, ґрунтовими дорогами та асфальтом.
Вибираючи гірський велосипед, не потрапите на китайську підробку. Вона приваблива лише ціною і яскравим забарвленням, але всі основні параметри такі, що перший серйозний велопохід стане останнім для вашого «гірського китайця». Вага підробки найчастіше вдвічі перевищує оригінал; сідло за стандартом має бути вузьким і жорстким, але не м’яким і широким, і кріпиться не гайками як на підробці, а кріпленнями, що дозволяють регулювати положення сідла без інструментів.
Інша річ – стенд «Велосипеди для любителів»: це царство велотехніки для велопоходів середньої складності. Тут і технічні характеристики, і ціна серйозніша.
Залежно від стилю та запланованого маршруту велопоходу, звертаємо увагу на основні параметри: клас обважування, вага машини, накатистість рами. Для велотуризму найбільш підходять хардтейли та двопідвіси, але і вони підбираються індивідуально.
«Велосипеди для професіоналів» – з цим стендом познайомитеся пізніше, коли велосипед стане невід’ємною частиною Вашого дозвілля, а набуті досвід та знання вимагатимуть більш високих рубежів. Це клас шосейних та трекових велосипедів:
«Шосейники», їхня траса – швидкісне асфальтове шосе. Вони кожен гвинтик виготовлений з розрахунком на максимальне полегшення машини і підкорення швидкості на час; максимально полегшена рама – до 5-6кг. Але для тривалого велопоходу потрібна ще й «вантажопідйомність».
Чи не спокусіться на покупку популярного сьогодні серед підлітків BMX. Туристична поїздка на цьому трюкачі просто нездійсненна. Цей спортивний велоекстримал за своїми технічними задатками призначений лише для трюків та стрибків.
А загалом вибір велосипеда – досить серйозна процедура, щоб не обдуритись у своїх надіях та матеріальних витратах, і не нашкодити своєму здоров’ю. І якщо вже купувати велосипед із прицілом на серйозні велопоходи, то лише у спеціалізованих магазинах. Які своєю репутацією відповідають за якість товару, надають гарантію та мають майстерню, де відремонтують Ваш велосипед незалежно від того, коли Ви його придбали.