Руководитель должен предпринимать меры для обеспечения безопасности туристов во время похода. Но многое зависит от самих участников похода. Туристы должны помнить, что они полноправные участники движения и от их поведения зависит не только их безопасность, но и всех, кто движется по этой дороге.
Отправляясь в велопоход, велосипедист должен гарантировать исправность велосипеда: отрегулированные тормоза, закреплен руль, на колесах наличие всех спиц, целостность камер и покрышек. Переключатели должны обеспечивать плавное переключение. Высота седла регулируется так, чтобы обеспечивать велосипедисту комфорт во время движения, а цепь и втулки – смазываются. Велосипед должен быть оборудован зеркалами заднего вида.
Если календарный план похода предусматривает движение в темное время суток необходимо световое оборудование: спереди белый фонарь, а сзади — красный.
Велосипедист должен быть одет в яркую одежду, хорошо заметную другим участникам движения. Все элементы одежды плотно прилегают к телу и не цепляются за другие предметы. Нужно иметь велоперчатки и велошлем, а также велонаколенники и велоналокотники. Велотурист обязан знать и выполнять правила дорожного движения. При этом нужно учитывать, что не все участники движения выполняют правила, поэтому следует автомобили держать в поле зрения и лучше лишний раз притормозить, чем попасть в ДТП.
При повороте или остановке велотурист обязан подавать знак рукой. Стоящие на обочине автомобили нужно объезжать осторожно, чтобы внезапно открывшаяся дверь не стала причиной аварии. Во время движения в велопоходе следует помнить и о пешеходах. К сожалению, ментальность пешеходов такова, что они не воспринимают велосипед как опасность. На самом же деле, результат столкновения может быть плачевным.
Если все-таки ДТП произошло, необходимо определить состояние участников. При подозрении на травму – вызвать скорую помощь. По телефону 01 вызвать дорожный патруль и записать номера телефонов свидетелей. При себе велотурист должен иметь паспорт и страховой полис.