Для того, щоб сформувати реальний календарний план маршруту, необхідно розрахувати тривалість робочої години, з якої виключаються витрати на ранковий збір, перекушування, обіди та бивальні роботи.
Розрахунок тривалості денного переходу
Якщо на нічний сон відвести 9 годин, на перекушування – 0,5 години, на обід – 1,5 години, на ранкові збори та вечірні бивальні роботи – 4,5 години, то тривалість робочого часу становитиме 8,5 години (24-0 ,5-1,5-4,5 = 8,5).
Запланований режим руху у поході залежить від навантаження, у результаті кількість ходового часу може змінюватися не більше 65-85% від загального робочого дня. На початку походу краще запланувати режим, коли туристи після 40 хвилин ходу 20 хвилин відпочивають. Після деякої адаптації та у зв’язку із зменшенням ваги рюкзаків можна застосувати більш інтенсивний режим 50 – 10 хв.
Практика показує, що у поході низьких категорій чистий ходовий час у пішому поході становить понад 3 години. До перекушування потрібно зробити 4-5 переходів, а після перекушування – 3-4 переходи.
Якщо чистий ходовий час помножити на швидкість руху, яка залежить від характеру місцевості, то вийде відстань, яку група може подолати за денний перехід. Зразкова швидкість руху в поході наведена у таблиці нижче
| Характер місцевості | Швидкість, км/год | Відстань денного переходу, км |
| Бурелом, топке болото | 1…1,5 | 10 |
| Перевал 1А – 1Б | 1,5…2 | 5 |
| Осип великий | 1 … 2 | 5 |
| Глухий ліс | 2 | 10 |
| Сніг з фірном | 2…3 | 5 |
| Осип дрібний | 1…2 | 5 |
| Болото мохове | 3…4 | 10 |
| Осип середній | 1,5…2,5 | 15 |
| Перевал н/к (щільна кам’яниста стежка) | 2…3 | 10 |
| Вододіл трав’янистий | 3…4 | 10 |
| Плато, пустка | 4 | 15 |
| Стежка погана | 3…4 | 15 |
| Стежка хороша | 4 … 5 | 20 |
| Стежка магістральна | 5 … 5,5 | 20 |
| Дорога ґрунтова | 5 | 20 |
| Дорога з покриттям | 5 … 5,5 | 20 |
Оптимальний розподіл навантаження протягом усього маршруту походу
У початковий період пішого походу плануються більш короткі денні переходи, як у часі (30-40 хв.), і по протяжності (трохи більше 10 км). На цій ділянці маршруту не повинно бути складних перешкод. Добре, коли нитка походу прокладена парковим лісом, пусткою, стежками.
В основний період походу, що займає 50-75% всього маршруту, проходять перешкоди, що визначають категорію складності маршруту. Денні переходи можна збільшити за часом до 50-60 хв., адже вантаж полегшав, а команда звикла до труднощів.
Правильно спланований маршрут поступово нарощує складність подолання перешкод. Швидкість руху в цей період може коливатися в межах 8-17 км/день. Для подолання вершин можна запланувати полуденки.
На заключний період походу (приблизно третина маршрута) плануються довгі денні переходи, адже рюкзаки дуже легкі. Але складні перешкоди небажані: позначається втома, що накопичилася. Швидкість руху може становити 20-25 км/день протягом 2-3 днів.
Правильно розрахований режим руху і вірно розподілені труднощі збережуть сили туристів і забезпечать результативність пішого походу.