Придумано безліч способів, як у екстремальних умовах захистити тіло туриста. Його обличчя – найбільш уразлива частина тіла. З особливою гостротою ця проблема стоїть перед велосипедистами за умов гірського велопробігу. Щоб уникнути обмороження або обвітрювання лицьової частини голови, велосипедисти використовують маску-балаклаву.
Вперше такі шапки-маски застосували англійці під час Кримської війни 1853-1856 років. Холодна зима в районі Балаклави змусила англійських солдатів ховати обличчя під маскою. З того часу шапки-маски набули широкого застосування в різних сферах (від терористів до спортсменів).
Залежно та умовами застосування балаклави мають різні конструктивні особливості. Є маски з отвором для очей, носа та рота. Інший тип масок має отвори тільки для очей, а для надходження повітря передбачені маленькі дірочки. Але найпопулярнішими є універсальні маски, які можна застосовувати в різних умовах. Такі маски можуть замінити велосипедисту шарф і служити підшоломником.
Для захисту обличчя в умовах простого велосипедного походу в літній період досить легкої маски з трикотажу, яка пропускає повітря і не затримує вологу. Але такі маски слабо захищають від морозу та холодного вітру. Тому в зимових умовах потрібно застосовувати маску з флісу – синтетичного матеріалу з добрими теплоізоляційними властивостями та здатністю пропускати повітря. При виборі балаклави велосипедисти повинні звертати увагу на вироби із підвищеним захистом від вітру.
На нашому ринку присутні шапки-балаклави виробництва фірм Commandor, Viking, Bask, Бізон, Lafuma та Griffone. На якому з них зупинити свій вибір – справа смаку. Однак неодмінною умовою залишається зручність при її використанні у поході; тому не полінуйтеся приміряти кілька екземплярів, доки не знайдете свою.