Що стосується комплекту інструментів, все залежить від тривалості поїздки і наскільки далеко планується подорож.
Однак, мінімальний набір повинен включати:
- набір відповідних вашому типу велосипеда ключів-шестигранників та викруток;
- насос;
- запасні камери;
- набір для заклеювання камери, не забудьте перевірити стан клею;
- змазь для ланцюга та тканина для зняття надлишків;
- запасні ланки для ланцюга, та кріплення – гвинти та гайки;
- запасні перекидні та гальмівні тросики
- роз’єднувач для кола, якщо його немає в наборі з ключами;
- ізоляційна стрічка;
- ключ для спиць;
- спиці;
- розвідний гайковий ключ;
- плоскогубці;
- товста нейлонова нитка та циганська голка, у вушко якої вона проходить.
Раніше ми вже розповідали, як робити налаштування переднього перекидання під час велопоходу, а тепер будемо проводити налаштування заднього перекидання. Це здійснюється завдяки регулюванню двох наполегливих гвинтів, що знаходяться на задньому перекиданні і, як правило, підписаних літерами Н (high) і L(low), а також натягом троса перекидного.
Ланцюг встановлюється на найменшу зірочку, і почніть обертати гвинт Н до тих пір, поки напрямний ролик перекидання не стане в одну площину із зовнішнім краєм маленької зірочки. Далі ланцюг встановлюється на найбільшу зірочку, і гвинт L обертайте таким чином, щоб напрямний ролик став рівно по центру цієї зірочки. Для перевірки зробіть перемикання по черзі всіх передач і переконайтеся, що напрямний ролик знаходиться близько до зірочок, але при цьому не стикається із зубчиками на зірочках, що знаходяться в касеті. Якщо притирання відбувається, але потрібно зробити регулювання відстані регулювальною гайкою, яка знаходиться на кермі біля основи перемикача або прямо у перекидання. Врахуйте, що якщо здійснювати обертання за годинниковою стрілкою, то відстань від зірок збільшується, а якщо проти – зменшується.
Є ще ряд проблем із перемиканням передач, які можна вирішити під час регулювання:
- якщо при перемиканні з маленької зірки на великий ланцюг відмовляється переходити на наступну передачу, потрібно прокрутити регулювальну гайку проти годинникової стрілки;
- якщо ланцюг зіскакує через передачу при перемиканні з маленькою на велику зірку, то регулювальну гайку потрібно крутити за годинниковою стрілкою;
- коли ланцюг не переходить на наступну передачу при перемиканні з великої зірки на малу, то регулювальну гайку слід крутити проти годинникової стрілки;
- якщо ланцюг перескакує через передачу при перемиканні з великої зірки на маленьку, потрібно відкрутити за годинниковою стрілкою регулювальну гайку.