My logo

Как подобрать велосипед

By ololint

Если Вы абсолютный новичок в «велосипедной иерархии», то это, действительно не просто. Есть желание заполучить самый лучший велосипед и поскорее, и подальше укатить от серости будней — но как выбрать именно тот, самый-самый, из сегодняшнего магазинно-велосипедного разнообразия? Остановиться ли на образцах для новичков-любителей, или авансом (когда-то же педали крутил!) отнести себя если и не к спортсменам-профи, то где-то очень близко?

На наш взгляд, — лучше быть откровеннее с самим собой у магазинного стенда, чем с разбитыми надеждами — перед «необузданным», дорогостоящим и бесполезным приобретением своей мечты. Значит, — определяемся с уровнем своей велоподготовки и вспоминаем правило грамотного покупателя: оцениваем товар по качеству материалов, функциональным возможностям и цене.

Велосипеды для новичков. Если вам нужен велосипед только для воскресных прогулок «на природу» дворового скверика, — дорогой вело-профи Вам ни к чему. Ваш стенд выбора — «Велосипеды городские, гибридные, горные».
Городской велосипед (или Дорожный) – надежный транспорт на повседневном маршруте «дом-работа-магазин». Он не скоростной, но прост в управлении; тормоза — ножные, оснащен звонками, багажниками, корзинками; практически не требует особого ухода или техподготовки. Рассчитан на многолетнюю службу, но не на длительные велопоходы с грузом на багажнике. Велосипед гибрид (туристический) – сравнительно легкий, в нем удачно сочетаются удобство Дорожника и ходовые качества Горного велосипеда. Хороший выбор, если Вы мечтаете о далеких путешествиях по лесным проселкам, грунтовым дорогам и асфальту.
Выбирая горный велосипед, не попадитесь на китайскую подделку. Она привлекательна только ценой и ярким окрасом, но все основные параметры таковы, что первый же серьезный поход станет последним для вашего «горного китайца». Вес подделки зачастую в два раза превышает оригинал; седло по стандарту должно быть узким и жестким, но не мягким и широким, и крепится не гайками, как на подделке, а креплениями, позволяющими регулировать положение седла без инструментов.

Другое дело – стенд «Велосипеды для любителей»: это царство велотехники для походов средней сложности. Здесь и технические характеристики, и цена посерьезней.
В зависимости от стиля и запланированного маршрута, обращаем внимание на основные параметры: класс обвески, вес машины, накатистость рамы. Для велотуризма наиболее подходят хардтейлы и двухподвесы, но и они подбираются индивидуально.

«Велосипеды для профессионалов» — с этим стендом познакомитесь позже, когда велосипед станет неотъемлемой частью Вашего досуга, а приобретенные опыт и знания потребуют более высоких рубежей. Это класс шоссейных и трековых велосипедов:
«Шоссейники», их трасса — скоростное асфальтовое шоссе. В них каждый винтик изготовлен с расчетом на максимальное облегчение машины и покорение скорости на время; максимально облегчена рама — до 5-6кг. Но для длительного велопохода нужна еще и «грузоподъемность».
Не соблазнитесь на покупку популярного сегодня среди подростков BMX. Туристическая поездка на этом трюкаче просто невыполнима. Этот спортивный велоэкстримал по своим техническим задаткам предназначен только для трюков и прыжков.

А в целом выбор велосипеда — достаточно серьезная процедура, чтобы не обмануться в своих надеждах и материальных затратах, и не навредить своему здоровью. И если уж покупать велосипед с прицелом на серьезные путешествия, — то только в специализированных магазинах. Которые своей репутацией отвечают за качество товара, предоставляют гарантию и располагают мастерской, где отремонтируют Ваш велосипед независимо от того, когда Вы его приобрели.

ololint
About ololint