Качество горнолыжного отдыха, в первую очередь, обеспечивается хорошими трассами, а современное техническое оснащение, ежедневная подготовка спусков, интересный рельеф, меры безопасности, отсутствие лавиноопасности – вот необходимые составляющие высокого качества катания на склонах.
Горнолыжные трассы – это территория склона, предназначенная для катания. Эта зона защищена от лавин, классифицируется по уровню сложности, контролируется, имеет техническое оснащение. Часто трассы объединяются общей зоной катания, что достаточно удобно для туристов. Все пространство склона, которое находится за зоной катания, считается свободной территорией, на которой нет разметки, и не проводятся подготовительные работы, поэтому здесь катание может быть опасным.
Горнолыжные трассы классифицируются на категории сложности, в зависимости от нескольких факторов. В разных странах в основу классификации берутся разные показатели. Европейская классификация, принятая в Украине, учитывает сложность рельефа и угол уклона. Категорию сложности могут увеличивать погодные условия.
Согласно европейской классификации трассы имеют 4 категории сложности, для обозначения которых наносится разметка соответствующего цвета.
Зеленым цветом обозначаются самые простые спуски, предназначенные для начинающих горнолыжников. Они находятся внизу горы, поэтому турист едет по прямой линии, не набирая скорости. Такие трассы широкие, идеально подготовлены и совершенно безопасны даже для детей.
Трассы с синей разметкой несколько сложней из-за возросшего уклона и разнообразного рельефа. Они представляют собой шести -полосные дороги, на которых горнолыжник, умеющий делать повороты из упора, может хорошо разогнаться. С целью безопасности опоры подъемников и деревья обернуты матами. Трассы тщательно выравниваются ратраками. На них комфортно себя чувствуют горнолыжники среднего уровня.
В техническом плане самыми интересными считаются красные трассы. Они имеют большую крутизну и сложный рельеф; не имеют пологих участков. Горнолыжник должен кататься дугами разного диаметра, а спуск по прямой нежелателен. Трассы тщательно выглаживаются, но к концу дня появляются бугры. Они предназначены для опытных горнолыжников.
Черные трассы — самая сложная категория предназначена для экспертов. Эти трассы не готовятся, поэтому могут покрываться буграми, целинным снегом, искусственными препятствиями. Для них характерны сложный рельеф, большой уклон, резкие перепады и неожиданные повороты. Спуск на этих трассах имеет экстремальный характер, сопряжен с риском для жизни, о чем предупреждают таблички. К этой же категории относятся сноу-парки и халф-пайпы.
В некоторых странах черные трассы перемаркировали в желтые. Так, в Австрии, желтые трассы считаются самыми сложными, а в странах Скандинавского полуострова наиболее опасные спуски обозначаются двумя черными кружками.
Самый современный украинский горнолыжный курорт Буковель имеет 60 трасс, из них синих- 12, красных — 41 и черных – 8. На курорте также имеется трасса могул для катания по буграм.
Комфортность горнолыжного отдыха зависит не только от состояния трасс, но от их технического оснащения. Пушки для искусственного снегонапыления, ратраки для выравнивания, вечернее освещение гарантируют высокое качество катания.
На современных курортах (Буковеле в том числе), применяются информационные технологии для контроля за ситуацией на трассах, что способствует повышению безопасности катания.
Туристов привлекают современные кресельные скоростные подъемники, на которых можно отдохнуть, полюбоваться природой и при этом не успеть замерзнуть.
На горнолыжных трассах работают патрули, служба медицинской помощи, инструктора горнолыжных школ, есть многочисленные кафе и другие объекты инфраструктуры курорта.
При выборе горнолыжного курорта интересуйтесь состоянием трасс, их техническим оснащением и качеством подготовки. Это поможет избежать неприятных ситуаций и гарантирует отличный горнолыжный отдых.