Если камера спущена не полностью, то следует довести ее до этого. Учтите, что для того, чтобы спустить воздух с камеры, имеющей ниппель Presto, требуется сначала открутить круглую гайку, находящуюся вверху и потом надавить на нее. Если камера типа Schraeder, то есть автомобильная, то потребуется нажатие отверткой на штифт, который располагается в верхней внутренней части ниппеля.

Хорошо, если камера и покрышка не прилипли к ободу. Для максимального поднятия покрышки к центру обода, нужно сдвинуть ее борта и если она нигде не прилипла, то она отлично снимется руками. Если же залипание произошло, то с одной стороны ставятся специальные пластиковые лопатки – бортировки. В походных условиях их можно заменить обычной ложкой. Покрышку нужно приподнимать очень аккуратно, чтобы камера не повредилась в других местах.

Когда покрышка приподнята с одной стороны, то камеру уже можно легко вытащить и приступить к установке новой. Перед тем, как это начать делать, нужно внимательно осмотреть покрышку снаружи, внутри, а также обратить внимание и на шипы, еще лучше, прощупать ее руками – так можно определить причину пробоя камеры. Иногда, чтобы это сделать с большей точностью, приходится полностью снимать покрышку с обода.

Если на ней есть грязь или налипшие листья и трава, то все это нужно удалить.
Для установки новой камеры ее сначала требуется немного подкачать, что позволить легче провести данную операцию, так как такая камера не будет скручиваться. Ниппель устанавливаем в отверстие на ободе, остальная часть камеры помещается под покрышку таким образом, чтобы нигде не получилось перекручивания, а также, чтобы при этом не изгибался ниппель.
Чтобы возвратить покрышку на место, ее требуется отогнуть пальцами и если этого сделать не получится, то достаточно из камеры выпустить небольшое количество воздуха и применить бортировку. После окончательной установки, камеру требуется подкачать, а колесо установить на велосипед.